Minął termin składania ofert w przetargu na wykonanie dokumentacji Studium Techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (etap II – elementy koncepcji programowej) dla budowy obwodnicy Kolbuszowej w ciągu drogi krajowej nr 9. Do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło osiem ofert.
W planach jest budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 9 wraz obiektami inżynierskimi, skrzyżowaniami w jednym poziomie (ewentualnie dwupoziomowych) oraz budową i przebudową istniejących dróg. Powstać mają także drogi dojazdowe, chodniki i ścieżki rowerowe.
Ośmiu chętnych
Do 5 marca można było składać oferty w przetargu na wykonanie dokumentacji. GDDKiA otworzyła już oferty, a swoje propozycje złożyło osiem firm. Zamawiający na realizację zadania podstawowego zamierza przeznaczyć 8,186 mln zł i równo połowa ofert mieści się w tym budżecie. Najtańsza jest propozycja Promost Consulting na 6,784 mln zł. Najdroższa z kolei oferta Biura Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA na 8,962 mln zł.
Pozostałe oferty to: Sweco Polska – 8,476 mln zł; Pracownia Inżynierska KLOTOIDA – 7,289 mln zł; Muliconsult Polska – 8,570 mln zł; DATABOUT – 7,945 mln zł; TPF – 8,328 mln zł oraz konsorcjum MP i MPRB – 7,921 mln zł.
Teraz inwestor przeanalizuje oferty, by wybrać najkorzystniejszą. Najważniejszym kryterium będzie ocena stanowiąca 60 procent oceny, ale brane będą też pod uwagę doświadczenie głównego projektanta drogowego (25 procent) oraz doświadczenie geologa (15 procent).
Jak pobiegnie obwodnica?
W grudniu 2025 roku wydano decyzję środowiskową dla tej inwestycji i ustalono wariant trasy.
Droga ma się zaczynać od DK9 na terenie gminy Cmolas, przed istniejącym mostem na rzece Przyrwa. Dalej obwodnica pobiegnie nad linią kolejową nr 71 relacji Ocice – Rzeszów oraz rzeką Przyrwa i poprowadzi ruch w kierunku południowo-wschodnim pod drogą powiatową relacji Kolbuszowa – Kopcie. Następnie ominie od strony północnej miejscowość Zarębki, przetnie DW875 Mielec – Leżajsk i pobiegnie w kierunku południowym.
Po przekroczeniu drogi powiatowej Kolbuszowa – Werynia – Dzikowiec obwodnica zostanie poprowadzona obrzeżami miasta, aż do przecięcia z drogą powiatową Kolbuszowa Górna – Kłapówka. Następnie skręci w kierunku zachodnim, przebiegając nad linią kolejową nr 71 i włączy się do DK9 na granicy miejscowości Kupno i Widełka.
Nowa droga wyprowadzi ruch tranzytowy z Kolbuszowej i sąsiednich miejscowości. Ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
